A centésima.
E Rubens venceu em Valencia. No Grande Premio disputado nas ruas do porto da bela cidade espanhola o brasileiro lembrou, junto com seu chefe Ross Brawn, os melhores momentos de Ferrari, quando muitas vitórias era conquistadas na base da estratégia.
A equipe de Ross Brawn praticamente sacrificou a luta pela pole position, visando a vitória no domingo. Eles sabiam que seria difícil lutar contra as McLarens e seu KERS na largada, mas que seria possível manter ritmo forte, retardando pit stops e tentar ganhar as posições nos boxes. Para isso tudo dar certo, precisava contar com a competência de seus pilotos. E aí, entrou Barrichello, que fez 3 voltas de classificação quando Kovalainen foi aos boxes pela primeira vez.
No segundo pit, o obejtivo era a liderança. E aí, a McLaren deu uma ajudinha. Preocupada com a alta temperatura dos pneus de Lewis Hamilton, a equipe chamou o inglês sem que os mecânicos estivessem prontos. Perderam alguns segundos preciosos. Que foram mais do que suficientes para o brasileiro fazer seu pit stop e voltar na frente.
É bom que se diga, que analisando os tempos de volta e os perdidos nos pit stops, provavelmente Rubens Barrichello também voltaria na frente, mas a luta seria dura, pois Lewis ficaria muito próximo.
Barrichello conquistou sua décima vitória na Formula 1 e a centésima de um brasileiro na categoria. 10 vitórias em 16 anos de categoria parece pouco, mas não é. Vencer na categoria máxima do automobilismo mundial é tarefa muito difícil. E ele construiu sua carreira com dedicação, empenho e competência. É bem verdade às vezes, tropeça nas declarações e promete algo que sabe ser improvável de conseguir cumprir. Mas assim é Barrichello, um piloto com coração e amor ao que faz, acima de tudo.
E o Campeonato? Button salvou 2 pontinhos, lidera com folga mas não tem brilhado nas últimas provas. Rubens renasceu mas sua tarefa é complicadíssima. As Red Bulls terão chance de voltar à disputa se forem bem nas próximas 2 corridas, que serão disputadas em autódromos de alta velocidade (Spa e Monza), onde devem andar melhor.
Na semana que vem, promessa de boa corrida na melhor pista do campeonato mundial, Spa Francorchamps, na Bélgica.
João Lucas Vieira é o fanático por automobilismo que escreve no Fla&News sobre o esporte a motor.
A Stock Car, enfim, realizou sua primeira corrida em circuito de rua da história. Foi neste domingo, por entre as avenidas do Centro Administrativo da Bahia, em Salvador.
